Traiteur et provisioning pour bateaux à Barcelone

Nourrir un bateau, ce n’est pas nourrir une salle. Selon que vous sortez trois heures ou que vous traversez, que vous ayez un cuisinier à bord ou personne, la bonne réponse n’est pas la même. Poc a Pots, cuisine française à Barcelone depuis 2017, couvre les trois cas : le prêt-à-servir pour la journée, les plats cuisinés surgelés pour la navigation, et le chef qui monte à bord.

Plateau de viennoiseries tendu au-dessus de l'eau, skyline de Barcelone en arrière-plan

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Trois besoins, trois réponses

La première question n’est pas « quel menu », c’est combien de temps vous êtes en mer et qui cuisine. Le reste en découle.

  • Vous sortez à la journée — brunch, apéritif, pica pica, sortie clients ou anniversaire. Tout arrive froid et prêt à servir : rien à cuisiner, rien à réchauffer, personne à mobiliser. Voir le traiteur bateau à Barcelone.
  • Vous partez plusieurs jours — convoyage, croisière, régate, traversée. Nous cuisinons vos repas à terre, nous les surgelons en cellule à −18 °C et nous les portionnons par quart. À bord, il n’y a plus qu’à réchauffer. Voir le provisioning yacht.
  • Vous voulez un vrai dîner à quai — comité de direction, clients VIP, occasion privée. Un chef monte à bord, cuisine sur place et sert. Voir le chef privé.

Le tableau d’aiguillage

Votre sortieCe qu’on livreÀ bordDélai
Journée ou demi-journéePlateaux froids prêts à servirRien à faire48 h
Plusieurs jours en merPlats cuisinés surgelés, portionnésRéchaufferSur devis
Dîner à quai, 6 à 12 personnesUn chef et ses produitsIl cuisine et sertSur devis

La sortie à la journée

C’est le format le plus demandé sur les charters barcelonais, et celui où l’écart se voit le plus : entre un sac de chips avec des olives et un vrai plateau de cuisine française, le client se souvient de l’un des deux.

Trois formules, minimum 5 personnes, commande 48 h avant la sortie, livraison incluse à Port Vell, Marina Vela et Port Olímpic, conditionnement traiteur prêt à servir sur plateaux compostables.

Charter Pica Pica — apéro gourmet à bord, Poc a Pots Barcelone

Charter Pica Pica — 25 € HT/pers.

L’apéritif gourmet à bord, minimum 5 personnes.

Charter Brunch — brunch dressé à bord, Poc a Pots Barcelone

Charter Brunch — 30 € HT/pers.

Le brunch prêt-à-embarquer, rien à cuisiner.

Charter Celebration — pica pica festif à bord, Poc a Pots Barcelone

Charter Celebration — 32 € HT/pers.

La version festive, gâteau personnalisé en option.

Vaisselle, glacières et évacuation des déchets ne sont pas compris : c’est au bateau de les prévoir, et la plupart des loueurs les ont déjà.

Quatre convives attablés sur le pont d'un catamaran, assiettes et planches dressées

La navigation de plusieurs jours

Les sociétés de provisioning de Barcelone livrent d’excellents produits : wagyu, homard, épicerie fine. Parfait quand vous avez un cuisinier à bord. Sans cuisinier, vous vous retrouvez avec de la belle matière première et personne pour la travailler, dans une cuisine qui gîte.

Nous livrons de la cuisine, pas des courses. Les plats sont préparés dans nos cuisines à Barcelone, surgelés en cellule à −18 °C, portionnés et étiquetés. Deux points comptent vraiment pour un équipage :

  • Le portionnage par quart. En mer, personne ne mange en même temps. Nous portionnons pour 1 à 3 personnes, pas pour l’équipage entier — on ne décongèle pas un bloc de six parts pour deux.
  • Le conditionnement à plat. Les sachets s’empilent en blocs réguliers dans un congélateur de bord. Vous gagnez un volume considérable sur des barquettes rigides, et vous voyez ce que vous avez sans tout sortir.

Chaque portion porte les quatorze allergènes réglementaires, la date de production, la date de congélation, la limite de consommation et les consignes de réchauffage. Livraison au ponton en véhicule réfrigéré, encore surgelé. Le détail complet est ici.

La cheffe en tablier Poc a Pots prépare un plat en cuisine à Barcelone

Pour les loueurs, les brokers et les équipages

Une partie de ce que nous livrons part sous le nom du bateau, pas sous le nôtre : c’est normal et cela nous va. Si vous louez, si vous vendez du charter ou si vous armez des unités à Barcelone, ce qui vous intéresse est en général le même trio.

  • Un interlocuteur unique et un devis sous 48 h ouvrées, y compris quand la demande arrive le vendredi soir.
  • Un format qui ne dépend pas de votre équipage : ni cuisson, ni dressage, ni service à prévoir sur les formules de journée.
  • Une facturation propre, en espagnol, en français ou en anglais, avec autoliquidation de TVA pour les sociétés européennes disposant d’un numéro intracommunautaire valide.

Nous travaillons déjà de cette façon avec des conciergeries et des agences de la ville. Le principe est le même à quai.

Les ports

Livraison incluse sur Port Vell, Marina Vela et Port Olímpic. Nous livrons aussi ailleurs sur la côte — Port Ginesta, Vilanova, Badalona, Castelldefels — mais dites-le tôt : ce n’est pas la distance qui compte, c’est le créneau et l’accès au ponton.

Le Saló Nàutic, du 14 au 18 octobre

Le salon nautique international de Barcelone se tient au Port Vell du 14 au 18 octobre 2026, avec cette année une place plus large faite aux grandes unités. C’est le moment où les loueurs calent leur saison suivante et où les équipages se croisent. Si vous préparez la vôtre, parlons-en avant : une formule de bord se met au point en une conversation et un devis, pas en pleine haute saison.

Questions fréquentes

Faut-il une cuisine à bord ?

Pas pour les formules de journée : tout arrive froid et prêt à servir. Pour le provisioning de navigation, il faut un congélateur et de quoi réchauffer — une gazinière et une casserole suffisent, il n’y a rien à cuisiner.

Combien de temps à l’avance faut-il commander ?

48 h avant la sortie pour les formules de journée, 72 h si vous ajoutez un gâteau personnalisé. Pour une navigation de plusieurs jours, comptez plus large : le plan de repas se construit avec vous, et la production se cale ensuite.

Livrez-vous directement au ponton ?

Oui, à l’heure convenue, à Port Vell, Marina Vela et Port Olímpic sans supplément. Ailleurs sur la côte, cela se chiffre au devis.

Peut-on gérer les régimes et les allergies à bord ?

Oui. Options végétariennes, véganes et sans gluten sur l’ensemble du catalogue, et allergènes indiqués sur chaque portion pour le provisioning. Dites-nous le nombre de personnes concernées : nous préférons un plateau ou un lot clairement identifié plutôt qu’un mélange.

Vendez-vous en marque blanche ?

Oui. Beaucoup de nos livraisons partent sous le nom du bateau ou de l’agence. C’est un fonctionnement normal dans le charter et nous ne le contestons pas.

Que se passe-t-il si la sortie est annulée pour cause de météo ?

Dites-le nous dès que vous le savez. Une formule froide se replace souvent sur une autre date ; une production surgelée se conserve. Nous cherchons toujours la solution qui ne fait perdre d’argent à personne.

Facturez-vous une société étrangère ?

Oui, en autoliquidation pour les sociétés européennes disposant d’un numéro de TVA intracommunautaire valide, contrôlé via VIES. Factures en français, en espagnol ou en anglais.

Dites-nous votre programme

La date, le ponton, le nombre de personnes à bord et la durée de la sortie : avec ça, nous revenons sous 48 h ouvrées avec une proposition chiffrée. Si vous appareillez demain, appelez plutôt que d’écrire.

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WhatsApp +34 693 58 64 56 · virginie@pocapots.es

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